Allez c'est cadeau : prenez soin de vos VAE en hiver (surtout de votre batterie).
C'est un extrait de mes formations, celles où vous repartez avec un pavé de + de 50 pages 😅.

Le froid peut endommager votre batterie de manière irréversible si vous ne suivez pas ces conseils.
Par temps froid, la résistance interne des batteries lithium-ion augmente, la chimie interne devient moins réactive et l’autonomie baisse, temporairement.
Pour ceux qui aiment comprendre comment ça fonctionne :
- https://lnkd.in/dVZmeW3r

Les conseils de Shimano et Bosch :
- https://lnkd.in/dqBbPdz4
https://lnkd.in/dxHE7Jva

Ce que je recommande à tous vos salariés/collègues quand il fait froid :
- Sortir la batterie du vélo quand il reste dehors.
- La stocker à l’intérieur (10–20 °C idéal).
- Éviter de la charger directement en dessous de 5 °C.
- Avant de partir, remettez-la à température ambiante si possible et démarrez doucement par pitié.

Résultat : plus d’autonomie réelle sur vos trajets, moins d’usure prématurée, et des cyclistes plus sereins.

Le froid, ce n’est pas une excuse : c’est juste une variable à maîtriser. 😉