Tout savoir sur le casque

Le casque, c’est la base, mais bien l’utiliser, c’est une autre histoire. Sur le terrain, je vois de tout : casques de travers, sangles trop lâches, modèles vintage.

Alors voici ma fiche pense-bête pour rouler en sécurité :

1) Le réglage : un casque bien positionné

Droit sur la tête, sans basculer vers l’arrière ou l’avant.
Concrètement : posé à plat, juste au-dessus des sourcils, et il doit couvrir le front. Trop en arrière, il laisse le front découvert. Trop en avant, il gêne la vision.
La molette à l’arrière, c’est elle qui plaque le casque sur le crâne. Serrez-la, puis poussez le casque vers l’avant et vers l’arrière avec la main : s’il se déplace, ce n’est pas assez serré.
Sangles en Y sous les oreilles, jugulaire serrée (un doigt max entre le menton et la sangle).
Mon astuce perso: Secouez la tête avant de partir (avec RATM à fond, sans écouteurs, bien sûr 🎸). Si le casque bouge, c’est qu’il n’est pas assez serré !

2) Un casque = un usage (et une norme !)

Ville/route ≠ VTT/enduro :
Chaque pratique a ses normes (ex. : EN 1078 pour le vélo classique, EN 1080 pour les enfants).
Pour les kids : Vérifiez le réglage tous les 6 mois (ils grandissent vite !).

3) Durée de vie : 3–5 ans MAX

Date de production = date d’expiration (regardez dans le casque !).
Après un choc : On change le casque, même s’il semble intact.
La mousse absorbe l’énergie une seule fois et perd 25 % de son efficacité après 3–5 ans.

Les recommandations de remplacement varient selon les fabricants. Certains donnent un repère de quelques années, mais après un choc important, le casque doit être remplacé même s’il paraît intact.
La date se lit à l’intérieur de la coque, sur une étiquette ou directement sur le plastique. C’est celle-là qui compte, pas la date d’achat.

4) La norme EN 1078 : le sésame

Vérifiez le marquage CE + EN 1078 (ou EN 1080 pour les enfants).
La norme EN 1078 fixe les exigences et les méthodes d’essai des casques destinés aux cyclistes, mais aussi aux utilisateurs de planches à roulettes et de patins. Sans ce marquage, rien ne garantit que le casque ait passé ces essais.

Contrefaçons = danger : J’en ai vu en atelier…

5) Technologie MIPS, WaveCell, une protection supplémentaire…

Un article à lire : Le dossier Vojo sur les technologies de protection des casques

Le casque est-il obligatoire à vélo ?

À ce jour, en France, le casque est obligatoire à vélo pour les moins de 12 ans et reste recommandé au-delà. Une évolution de la réglementation est toutefois en discussion.

En entreprise, son usage peut également s’inscrire dans une démarche de prévention du risque routier.

Réglementation vérifiée en septembre 2026.